Końcówki wtrysków do Isuzu 6WG1, 6RB1, silnika z maszyna budowlanych i agregatów. Końcówki wtryskiwaczy do silnika Isuzu 6WG1, 6RB1 dostępne od ręki – wysyłka tego samego dnia.
Wyjmij wtrysk z silnika Isuzu 6WG1, 6RB1 (nie dotyczy najnowszych wersji Common Rail), wykręć końcówkę z obsady wtrysku i podaj nam wszystkie oznaczenia odczytane z tej końcówki .
Podstawowe wersje silnika Isuzu 6WG1, które obsługujemy to m.in.:
- Isuzu 6WG1-XQB
- Isuzu 6WG1-XQA
- Isuzu 6WG1-XQA01
- Isuzu 6WG1-TQD01
- Isuzu 6WG1-TQD02
- Isuzu 6WG1-XQA02
- Isuzu 6WG1-TQC
- Isuzu 6WG1-TQD
- Isuzu 6WG1-XQA03
- Isuzu 6WG1-XQA04
- Isuzu 6WG1-XQA05
- Isuzu 6WG1-XQB01
- Isuzu 6WG1-XQC01
- Isuzu 6WG1-TQA
- Isuzu 6WG1-TQA01
Podczas licznych badań stwierdzono, że drgania powodują wzrost ilości cząstek dużych (przez zwiększenie częstości zderzeń cząstek małych), duże cząstki (50÷200 mikrometrów) rozpadają się przy zderzeniach, nawet po dokładnymi przefiltrowaniu cieczy i szczelnym zamknięciu zbiornika cząstki duże pojawiają się ponownie, wzrost wymiarów cząstek obserwowano w zwykłych olejach, nie następował natomiast wzrost wymiarów w olejach np. z dodatkami antypolaryzującymi. Przypuszczalnie przyczyną łączenia cząstek są siły adhezji pomiędzy warstwami polimerów adsorbowanymi przez małe cząstki. Dlatego też opisane zjawisko występuje szczególnie wyraźnie w przypadku cieczy roboczych z dodatkami syntetycznymi, np. stabilizującymi wskaźnik lepkości.
Jeśli nie znaleźliście Państwo interesującej Was pozycji – zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego.