W ofercie nowe i regenerowane głowice do silnika Isuzu 4BG1. Każdorazowo sprawdzaj dostępność głowicy do Twojego silnika Isuzu 4BG1, potwierdzając czy dostępna jest głowica fabrycznie nowa, czy również używana/regenerowana.
Do zakupionych głowic istnieje możliwość zamówienia również zaworów głowicy, uszczelniaczy zaworowych czy gumek uszczelniających (uszczelniaczy zaworowych).
Podstawowe aplikacje tego modelu to m.in.:
- Isuzu 4BG1
- Isuzu 4BG1T
- Isuzu 4BG1-T
- Isuzu 4BG1-T TIER 2
- Isuzu 4BG1-TABGA
- Isuzu 4BG1-TPB
- Isuzu 4BG1-TRA05
- Isuzu 4BG1-TRD06
- Isuzu 4BG1-TRD07
- Isuzu 4BG1-TRE
- Isuzu 4BG1XABF
- Isuzu 4BG1XABFA
- Isuzu 4BGIT
- Isuzu A-4BG1T
- Isuzu A4BGIT
- Isuzu AA-4BG1TC
- Isuzu AA-4BG1TC
- Isuzu AA4BG1TCG
- Isuzu AA-4BGITC
- Isuzu AJ-4JJ1X
- Isuzu BB-4BG1T
- Isuzu BB-4BG1T
- Isuzu CC-4BG1TC
W silniku dwusuwowym gdy tłok w suwie sprężania przesuwa się ku górze, w skrzyni korbowej (pod warunkiem, że jest szczelna) powstaje podciśnienie, wskutek czego przez samoczynnie działające klapy dostaje się do niej powietrze (mieszanina palna). Klapy są tak zbudowane, że otwierać się mogą tylko do wewnątrz skrzyni. Gdy więc tłok po okresie spalania schodzi w suwie rozprężania w dół, zassana poprzednio porcja świeżego ładunku zostaje lekko sprężona. W pobliżu DMP zostaną otwarte okna przepłukujące i świeży ładunek pod nadciśnieniem rzędu 0,2÷ 0,3 kG/cm2 dopływa do cylindra przewodem łączącym.
Zachęcamy do kontaktu telefonicznego bądź mailowego.