W sprzedaży tłoki i pierścienie do NEUSON 1902.
Do silnika YANMAR, ISUZU, PERKINS, DEUTZ, MITSUBISHI występującego w koparce NEUSON 1902 oferujemy pierścienie tłokowe, a także tłoki nad wymiarowe (o ile w danej wersji występują) oraz tuleje cylindrów.
Obsługiwane przez nas modele koparki NEUSON 1902 to: NEUSON 1902 (F).
Zachęcamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego.
Pomimo, że koła zębate nacinane na dłutownicach Maaga, Fellowsa odznaczają się dość wysoką dokładnością i gładkością to jednak dokładność ta nie zawsze jest wystarczająca dla nowoczesnych wysoce szybkobieżnych przekładni. Jeżeli jeszcze po nacięciu zębów koła są poddawane obróbce cieplnej to niedokładności te jeszcze bardziej się zwiększają. Te niedokładności są następnie przyczyną hałaśliwej pracy kół przekładni, zwiększania obciążeń dynamicznych oraz szybszego zużycia. Niezbędna jest przeto obróbka wykańczająca kół zębatych, które powinny się odznaczać wielką precyzją pracy i które są poddane znacznym obciążeniom dynamicznym (koła przekładni szybkobieżnych). Nacinanie ślimacznic metodą promieniową wielkość przesunięcia promieniowego ślimacznicy, i posuw. Nacinanie ślimacznic metodą styczną e wielkość przesunięcia narzędzia Obrabiarki, część II 22 337 i Wykańczanie kół zębatych prowadzimy przez dogniatanie i wiórkowanie, gdy koła są jeszcze w stanie miękkim, tj. przed obróbką cieplną, lub też przez szlifowanie i docieranie kół w stanie twardym, tj. po obróbce cieplnej. Zasady pracy szlifierek do uzębień a do obróbki metodą kształtową) do obróbki metodą obwiedniową. Wiórkowanie polega na wykańczaniu zarysu zęba przez zdejmowanie drobnych wiórków narzędziem o kształcie zębatki lub koła zębatego z zębami w postaci frezowanych pilników. Powyższa metoda obróbki jest stosowana stosunkowo rzadko).