Oferujemy wszystkie części zamienne do silnika ładowarki KRAMER 950. Większość części silnikowych dostępna na miejscu w Polsce. Możemy wysłać je już dziś do Ciebie kurierem.
Do KRAMER 950 oferujemy takie części jak panewki wału korbowego, pierścienie, uszczelniacze i wiele innych części.
W razie pytań zadzwoń lub napisz maila.
Największe naprężenie na brzegu otworu, tj. dla x—r ma więc trzykrotną wartość naprężenia średniego uwzględnionego w zwykłych obliczeniach wytrzymałościowych. Wynik ten z jednej strony zaniepokoił w swoim czasie konstruktorów, z drugiej strony zaś wzbudził niedowierzanie, gdyż obliczane w zwykły sposób konstrukcje stalowe nitowane okazały się dostatecznie pewne. Dziś umiemy wyjaśnić sprawę ku zadowoleniu obu stron. Miejscowe przetężenia materiału dostatecznie plastycznego nie są zupełnie niebezpieczne, gdy zachodzą przy obciążeniach stałych lub słabo zmiennych, albowiem po przekroczeniu granicy sprężystości rozkład naprężeń w przekroju przechodzącym przez otwór staje się praktycznie równomierny. Inaczej ma się rzecz w przypadku obciążeń często zmiennych, zwłaszcza wahających albo też gdy materiał jest kruchy. Wtedy, jak poucza doświadczenie, wyniki teorii sprężystości dają przestrogę słuszną, a tylko stosowana zwykle duża wartość pewności n ratuje sytuację. Gdy otwór okrągły zastąpimy eliptycznym, którego oś dłuższa jest prostopadła do osi rozciągającej, to powstająca przewyżka naprężenia na brzegach otworu będzie jeszcze większa.