Posiadamy w naszej ofercie wszystkie części zamienne do silnika YANMAR, ISUZU występującego w koparce HITACHI ZW 75.
Na miejscu dostępna jest większość części. Wysyłamy je do Państwa kurierem ponadto można zakupić u nas części tj. panewki wału korbowego, uszczelniacze, pierścienie oraz wiele innych części.
W razie pytań skontaktuj się z naszymi konsultantami.
W celu powiększenia wytrzymałości zmęczeniowej odlewów z żeliwa sferoidalnego stosuje się kulkowanie (utwardzanie strumieniem kulek), wałeczkowaciej i hartowanie powierzchniowe. Konstrukcja odlewów ze stopów lekkich Korzystne własności mechaniczne stopów aluminium i magnezu przy ich małym ciężarze właściwym (gęstości) (stopy Al 1/3, stopy Mg 1/4 ciężaru właściwego stali), dobrych własnościach odlewniczych, łatwości uzyskania dokładnych wymiarów (odlewy kokilowe i ciśnieniowe) i bardzo dobrej obrabialności powodują, że odlewy te są szeroko stosowane w przemyśle i że zakres ich użycia stale wzrasta. Odlewy ze stopów lekkich znalazły szczególnie duże zastosowanie w przemysłach lotniczym, samochodowym, ciągnikowym, elektrycznym, optycznym, maszyn włókienniczych i przedmiotów codziennego użytku. Odlewy ze stopów lekkich mogą być wykonywane w formach piaskowych, w kokilach, pod ciśnieniem, odśrodkowo. Konstruktor przystępując do opracowania odlewu musi od razu zdecydować się na jeden z wymienionych sposobów odlewania, w rzadkich bo wiem przypadkach konstrukcja odlewu przystosowana do pewnego sposobu produkcji nadaje się również do ekonomicznego wytwarzania wg innego sposobu. Najmniejsza grubość ścian niedużych odlewów wynosi 3 mm, grubość końców żeber chłodzą cych może dochodzić do 2 mm (wyjątkowo 1,6 mm). Jednak w większych, odpowiedzialnych odlewach jest pożądane stosowanie ścianek o grubości nie mniejszej niż 4 mm. Zasady kształtowania i lokalizacji nadlewów są podobne jak przy odlewach staliwnych. Wielkość nadlewów zależy w bardzo dużym stopniu od rodzaju użytego stopu. Poza nadlewami stosuje się szeroko ochładzalniki zewnętrzne z żeliwa, mosiądzu lub aluminium, pokryte odpowiednią powłoką. Przy konstruowaniu odlewów ze stopów lekkich należy pamiętać o tym, aby przejścia między cienkimi i grubymi elementami, miały dostateczny przekrój zapewniający zasilanie tych ostatnich ciekłym metalem z nadlewów. W odlewach ze stopów lekkich szczególnie niekorzystne jest stosowanie, płaskich, poziomych ścian o dużej powierzchni. Podczas zalewania takich ścian metal rozdziela się na oddzielne strugi, które potem łączą się spojenie ich jest jednak utrudnione, gdyż po wierzchnia ciekłego metalu jest pokryta warstwą trudno topliwych tlenków oraz zanieczyszczeń. W celu uniknięcia tych zjawisk, ściany należy kształtować ja ko pochyłe. Dla uzyskania odpowiedniej sztywności odlewu, po winno się stosować przekroje o dużym momencie bez władności, a więc przekroje dwuteowe, ceowe, skrzynkowe itp. Jeżeli występuje skręcanie odlewu, należy stosować przekroje zamknięte. Zebra usztywniające i wzmacniające nie powinny być zbyt wysokie ani zbyt cienkie, gdyż na krawędziach takich żeber występują duże spiętrzenia na prężeń.