W naszej ofercie mamy do sprzedania filtry do koparek GEHL SL 7610. Posiadamy filtry silnika takie jak:
- GEHL SL7610 filtr powietrza
- GEHL SL7610 filtr oleju silnikowego
- GEHL SL7610 filtr paliwa
- GEHL SL7610 filtr hydrauliki
Jeśli mają państwo pytania prosimy o kontakt z naszą firmą.
Odpowiednio dobierając przepustowość dysz paliwa i powietrza można uzyskać charakterystykę gaźnika w znacznym stopniu zbliżoną do pożądanej, w dość szerokim zakresie podciśnień. W systemie trzecim (rys. 6.9) gardziel powietrzna wykonana jest ze sprężystych płytek, bądź też tworzą ją ruchome „skrzydła” umocowane obrotowo na zawiasach i dociskane w kierunku do środka gardzieli przez sprężyny. Kształt przekroju prostopadłego do osi gardzieli jest przy tym systemie nie okrągły, jak w systemach poprzednich, lecz kwadratowy lub prostokątny. Ze wzrostem tej prędkości gardziel ulega coraz większemu rozchyleniu, wskutek czego zwiększa się jej najmniejszy przekrój. W wyniku uzyskuje się zmniejszenie prędkości przepływu powietrza i zmniejszenie podciśnienia w stosunku do gardzieli o stałym przekroju równym jej przekrojowi początkowemu. Innymi słowy, wskutek „wolniejszego” wzrostu podciśnienia przy wzroście ilości powietrza przepływającego w gardzieli, wydatek paliwa zwiększa się „wolniej” niż w gaźniku elementarnym. Odpowiednio dobierając kształt „skrzydeł” gardzieli i charakterystykę sprężyn można w zasadzie uzyskać dowolnie założoną charakterystykę gaźnika. Analizując działanie tego systemu należy przypomnieć sobie pojęcie ciśnienia statycznego, dynamicznego i całkowitego oraz pamiętać, że na zewnętrzną powierzchnię skrzydeł gardzieli działa ciśnienie statyczne panujące w komorze zmieszania, które jest niższe od ciśnienia atmosferycznego o wielkość podciśnienia panującego w komorze zmieszania gaźnika.