Mamy dla Państwa do zaoferowania pierścienie oraz tłoki do GEHL SL6635 do silnika Isuzu stosowanego w koparkach GEHL SL 6635.
W naszej ofercie posiadamy tłoki nad wymiarowe, tuleje cylindrów oraz pierścienie tłokowe.
W razie jakichkolwiek pytań, proszę skontaktuj się z naszymi konsultantami.
Silnik odznacza się miękką pracą, a jednocześnie spalanie nie przeciąga się nadmiernie, gdyż ciepło spalania przyspiesza coraz bardziej parowanie paliwa. Silniki omawianego typu odznaczają się małym zużyciem paliwa, wynoszą cym dla warunków znamionowych ok. 170 g/KMh i mogą pracować nawet na wysokooktanowych paliwach. Wadą ich jest trudny rozruch szczególnie w niskiej temperaturze otoczenia, gdy nie występuje dostatecznie intensywne parowanie błonki paliwa na ścianach komory w tłoku. Dlatego też są one zaopatrywane w podgrzewacze rozruchowe dużej mocy. Inne, ciekawe rozwiązanie zastosowano w doświadczalnym silniku Francus kiego Instytutu Naftowego (I.F.P.). Wykorzystano w nim resztki spalin w cylindrze (z poprzedniego cyklu pracy) dla przygotowania części paliwa do zapłonu. Niewielka ilość paliwa wtryskiwana jest do cylindra w ostatniej fazie suwu wydechu. Paliwo to paruje pod wpływem ciepła spalin.