Mamy dla Państwa do zaoferowania pierścienie oraz tłoki do GEHL SL4840 do silnika Isuzu stosowanego w koparkach GEHL SL 4840.
W naszej ofercie posiadamy tłoki nad wymiarowe, tuleje cylindrów oraz pierścienie tłokowe.
W razie jakichkolwiek pytań, proszę skontaktuj się z naszymi konsultantami.
W silnikach o zapłonie iskrowym szczytowa temperatura spalania dochodzi do 2800°K. Przy tej temperaturze stopień dysocjacji może być już dość wysoki i dochodzi do 5 … 8%. Należy podkreślić, że szczytowa temperatura spalania w pierwszym przybliżeniu w silnikach o zapłonie iskrowym nie zależy od stopnia ich obciążenia, to znaczy od ilości mieszanki podlegającej spalaniu. Wynika to stąd, że ilość ciepła wydzielana podczas spalania jest wprost proporcjonalna do masy mieszanki (o określonym składzie). Równocześnie do masy tej jest także proporcjonalna pojemność cieplna spalin powstałych w wyniku spalania. W rzeczywistości temperatura spalania zwiększa się z obciążeniem silnika głównie w wyniku równoczesnego zmniejszania pozostałości spalin z poprzedniego obiegu pracy. Spaliny te zwiększają pojemność cieplną ładunku cylindra po spalaniu. Równocześnie zwiększenie napełnienia powoduje wzrost ilości ciepła przypadającej na jednostkę powierzchni ścian komory przyjmujących ciepło.